Hva bør du være oppmerksom på når du installerer den elektroniske kjøleribben? Som varmeavledningsdelen i det elektriske apparatet, bør standard og rimelig drift utføres under installasjonsprosessen for å gi full spill til varmeavledningseffekten til den elektroniske kjøleribben; Hvis installasjonen er feil, vil det føre til dårlig varmeavledningseffekt og alvorlig skade på elektriske komponenter
1. Når den faktiske koblingstemperaturen til halvlederkraftenheten er lavere enn koblingstemperaturen når den fungerer, skal den elektroniske radiatoren med lite volum og lav vekt velges
2. Varmespredningen til den elektroniske radiatoren er nært knyttet til installasjonsprosessen. Under installasjonen bør kontaktområdet mellom strømenheten og radiatoren økes så mye som mulig for å redusere den termiske kontaktmotstanden
3. Prøv å redusere den termiske kontaktmotstanden. Når du installerer, legg til et tynt lag med termisk ledende silikonfett mellom strømenheten og radiatoren for å redusere den termiske motstanden med 25~30 %
4. Under installasjon, varmeledning eller isolasjon pakning skal plasseres mellom enheten og den elektroniske radiatoren. Materialer med lav termisk motstand som kobberfolie, aluminiumsfolie eller tynn glimmer, polyesterfilm osv. er egnet
5. Når du installerer en enhet, er monteringshullet (eller gruppehullet) plassert i midten (L/2) av radiatorens baseoverflate. Når to eller flere enheter er installert, er deres monteringshull (eller gruppehull) plassert i den jevnt fordelte (L/2n) posisjonen over senterlinjen til grunnplanet til kjøleribben
6. Når den elektroniske radiatoren er festet til komponentene, er det nødvendig å sikre at skruemomentet for hver tilkobling er konsekvent
7. Etter at den elektroniske kjøleribben og de elektriske delene er installert, er det ikke hensiktsmessig å bearbeide eller omforme de elektriske delene og kjøleribben, ellers vil det generere stress og øke den termiske kontaktmotstanden
8. Den ensidige elektroniske kjøleribben er egnet for naturlig luftkjøling utenfor t utstyr (som f.eks. installert utenfor chassiset), som ikke bare bidrar til ventilasjon og varmespredning av kraftenheter, men også kan redusere temperaturøkningen inne i maskinen
